H11 ティーノXS　５D　2000cc　DOHC16バルブ　135馬力　ハイパーCVT　ナビ
オパールブルーＭ　走行5.5万キロ　無事故車　6人乗り　

※当社認定稀少度数★★★★

CAT・フル装備・記録簿・ABS・エアバック・ナビ・TV・キーレス・6人乗りベンチシート・フルエアロ

前席広々３人乗りのベンチシート、6人乗りのコンパクトミニバン、上級グレードティーノＸ入庫です！
使い勝手の良いコンパクトボディに、走りのSR２０DEツインカムエンジン搭載。
ハイパーCVTとの相性も抜群でパワフルで低燃費！
運転視野も良く、純正ナビもセンターインダッシュ式で使い勝手も見やすさも抜群！
室内随所に施されたドリンクホルダーや小物入れなど、かなりの拘りと近未来的な思想で統一された、非常に完成度の高いお車です。
豪華装備に安全装備もしっかりしており、フロントシート3人乗車可能な移住性、広大なラゲッジスペース、走行性能、乗車定員数など、他には類を見ない新企画目白押しで登場したティーノ！
しかし！何故か人気が薄く、新車販売台数も伸びずに販売年数も短いサイクルで絶版されてしまいました。
私は、個人的に素晴らしい車種だと思うのですが、前席3名乗車を実現した事により、車幅の拡大が余儀なくされ、2000ccコンパクトカーの部類に入りながらも、3ナンバーサイズと言う所がネックだったのでしょうか？＾＾；
しかし、それこそがティーノの斬新さでもあり、売りでもあったので、コンセプトとニーズがかみ合わなかった非常に不運な車種と言えます。
結局、後期型からは前席3人乗りを廃止しましたので、稀少な6人乗りは前期モデルのみの設定です。（ティーノは前期型がお勧めですよ！）
3人体制で前席に座らなければ、カナリ広々としたシートですので、コンパクトミニバンとしては群を抜いた快適な移住性を持っており、知る人ぞ知る？！名車となっておりますね＾＾
しかし、コストパフォーマンスが素晴らしく、年式、装備、スタイリングの割にかなりの格安価格で購入できる為、最近になって皮肉にも徐々に人気が出てきているのも事実です。
斬新な6人乗りシートや、ハイパワーエンジンの搭載等も人気の要因ですが、魅力は、そのデザインにもあるかと思います！
日本車ではなかなかお目にかかれない？！言わばフランス車的なデザインがとてお洒落で、飽きのこない流面形のデザインはとても上品な感じです。
室内の装飾や素材にも拘りが感じられ、使い勝手の良い装備品、多彩なシートアレンジ、容易に脱着出来るリアシートは一度外すと１BOX車顔負けの広さを持ち、なんと車検証の変更無しで座席を取り外しても良いと言う、あまり知られていない？！コンセプトを持っております。
これにより、お子様が小さな頃はファミリカーとして十分に活躍し、
お子様が大きくなったら、リアシートを外して、趣味で自転車を積んでみたり、色々と荷物を乗せてみたり・・・と、非常に多彩な使い方が出来る、遊び心満載のお車なのです。
現車は、エンジンの吹け上がりも抜群で、エアコンやCVT、その他機関のコンディションも良好！室内も外装も綺麗で、稀少なボディカラー、オパールブルーＭもとてもお洒落で美しく、ボディデザインがより映えております！
流通量の少なさから、あまり街角でも見かけない所も良いですよね＾＾
人とは違ったお車をお探しの方や、ティーノの魅力にインスピ レーショを感じた方へ是非お勧めしたい、非常にお買い得で楽しいお車だと思います！


数々の魅力と、お買い得感がたっぷりの稀少なティーノ！上級グレードXを驚きの価格にてのご提供です！
車検2年付き、乗り出し総額は税込み３９．８万円！
ティーノの魅力、見て触れて初めて分かるかもしれません？
程度に自信有り、是非見に来て下さい！