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ホーム|在庫車メーカー別リスト: トヨタ昭和59年 ソアラ 2D 2.8GT  サンルーフ TEMS DOHC170馬力 ツーオーナー 後期型 無事故車
商品詳細
昭和59年 ソアラ 2D 2.8GT  サンルーフ TEMS DOHC170馬力 ツーオーナー 後期型 無事故車

昭和59年 ソアラ 2D 2.8GT  サンルーフ TEMS DOHC170馬力 ツーオーナー 後期型 無事故車

販売価格: 498,000円 (税込)
昭和59年 後期型 ソアラ 2800GT 無事故車 白
走行9万キロ(タイミングベルト類交換済)ツーオーナー車

※当社認定稀少度数★★★★★★6つ星!

AT・フル装備・記録簿・アルミ・ツーオーナー・Fスポ・クルコン・TEMS

最近、主に80年代の車種が人気のネオヒスカーブームですが、
その中でも、一際輝く憧れた車ナンバー1と言えば、『初代ソアラ』ではないでしょうか!
今回は、初代10系ソアラの後期最終モデル、上級グレード、2.8GT入庫しました。
3ナンバー車であるMZ11型の現車は、DOHC2800cc5MGエンジンを搭載!
最大馬力170PS、これは当時の最高級車クラウンの心臓部と同一です。
2ドアクーペに、パワフルな心臓部、豪華な室内装備やシートに、当時のハイテク技術をふんだんに盛り込んだエレクトロニクス機構、そして、、誰もが一度は憧れた、スタイリング!
日本車のクーペの中でも群を抜いたデザインに、発売当時は大変驚いたものです、
ロングノーズで全体的にシャープな直線ラインにショートデッキで美しいデザインは、良い意味での無駄の多い設計が生んだ賜物ですね!
豪華装備でかなりの高額車両、日本の誇るパワフルなスポーティークーペは、当時からハイソサエティと呼ばれる上流社会でも支持され、「80年代ハイソカーブーム」の火付け役となったのは言うまでもありません。
この度の御紹介車は、エンジン・AT・エアコン・良好、2オーナー車、記録簿もしっかり残っており、内外装はかなり綺麗です!
走行不明の旧車が多い中、現車は記録が残っており、全国に散らばる走行管理システムにて走行距離を正式に認定されております。
やはり記録が残っている車は程度が良い物が多い印象を受けます、整備もしっかり行っている履歴も多く、現車は年式的観点から考えてもコンディションは良好だと思います!
走行テストも行いましたが、程度は良好で、滑らかでパワフルな5MGエンジン、静寂性の高い豪華な室内、その他装備もしっかり機能しております。
内装も外装も機関もフルノーマルのオリジナルティ溢れる貴重な一台!
ノーマルをお探しの方、又はカスタムベースとしても良好な一台です!
この度は、車検2年付税込み乗り出し総額69万円でのご案内です!
かなりのお買い得価格だと思います、お探しの方はお早めにご連絡をお待ちしております!

※年式的に、そろそろ変速機のトラブルが気になる方も多いかも知れません・・・・
ご購入時に限り、プラス8万円でオートマチックのオーバーホールも行えますので、ご希望の方は当社係員までお尋ね下さい。
他の写真
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室内のコンディションはかなり良好です!
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外装も綺麗な一台。
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エンジンは各所整備済み。
エンジンルームも綺麗です!
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