H6 パジェロミニ　６６０ｃｃ　ＶＲ－II４ＷＤ　グレーＭ　
無事故車　DOHC20バルブICターボ
車検２１年１２月　走行１０万キロ（タイミングベルト交換済み）

※当社認定稀少度数★★★★

ＡＴ・フル装備・４ＷＤ・ＣＤ

コンパクトでも本格派クロカン車、パジェロミニ続々入庫中！
軽自動車とは思えないほどのクオリティを垣間見る事が出来る機関・室内・装備！
維持費も安く、とても経済的な上、走行性能はラフロードから街乗りまでこなし、高速走行もお手の物です。
１９９４年に新車販売されたばかりの頃は大変話題を呼んだ車種でしたね！
とかくジムニーと比較される事の多いパジェロミニですが・・・・
それも完成度の高さゆえではないでしょうか？
ライバル車のジムニーよりもライトな作りの四駆と呼ばれる事もありますが、その面オンロードでの走行性能や安定性はジムニーの上を行くとも言われております。
個人的に感じる使用感は、ジムニーよりも悪路走行の走破性は落ちますが、
高速走行の安定感に、ハンドリングや高速コーナーリング性能はパジェロミニの方が優れているかと感じます。
又、ジムニーは全車、全グレード（ほぼ全車が）４ＷＤなのに対し、パジェロミニは２ＷＤ仕様車の流通台数がかなり多く、街乗りをメインに使用される方の所持も多いです。
エンジンはＮＡとツインカムターボの２種類を使い分けておりますが、
そのどちらも低速トルクも太く、パワフルで力強い走りです！
小柄な女性にも乗りやすいといった評判も良く耳にしますが、パワーステアリングの操縦性能や、ハンドル位置やシートの位置も人間工学を基に設計されており、高い視野から前方や後方の認識もし易い点なども踏まえ、非常に万人向きのコンパクトクロカン車だと感じます！使い勝手の良さは他車の追随を許しません。
現車は、ツインカムターボエンジンを搭載した最高級グレードのＶＲ－II！
エンジンやＡＴ、４ＷＤシステムといった機関の程度も良好で、内装も外装もとても綺麗な１台です！

月並みの言葉ではありますが、一家に一台、有ると便利な軽自動車！
車検も残っておりますので即納車も可能！
乗り出し総額は・・・完全税込み２６万円！と、かなりのお買い得価格でのご案内です！

早い者勝ちですよ〜！！