H１ 後期　ソアラ　２Ｄクーペ　2000cc　GTツインターボＬ　210馬力　
シルキーエレガントトーニング（パールII）　無事故車
車検２２年６月まで　　走行７万キロ

※当社認定稀少度数★★★★★

ＡＴ・フル装備・記録簿・アルミ・ＴＥＭＳ・Ｐシート・オートクルーズ

日本車の歴史を大きく変えたと言われる、スーパースペシャリティカーソアラ・・・・

この度は、初代型１０系に続き2代目となる２０系ソアラ！走りのＧＴツインターボＬ程度良好の一台入庫しました！
２０系のデビューは、好景気のバブル経済初期の昭和６１年。
ハイソカーと言う造語を欲しい侭にした初代ソアラの正統後継機として、当時最先端のハイテクノロジーを駆使して華々しく登場しました。
当時は、ニューソアラと呼ばれ、スーパーカーとも高級車とも取れる価格設定、高品質のハイテクノロジー技術、最新の豪華装備、新技術を採用した走行性能、美しいフォルムのスタイリングなど、日本車における高級スポーツクーペの最高峰としてデビュー間もなく君臨する事に・・・！
今尚、カー雑誌などで過去から現代までで、最も憧れた車ベスト10には必ずランクインするほど人気のある車種ですので、車マニアでない方でも知名度は高いお車ですね＾＾

そんな中、この度ご紹介のソアラは、スポーツ走行を最大重点に置いた、２．０ＧＴツインターボＬ！2000ｃｃモデルの中ではＴＯＰグレードの1台。
高出力の名機１Ｇ－ＧＥＵツインカム24バルブエンジンをベースにツインターボを装備した１Ｇ－ＧＴＥＵエンジンを搭載！
その他、ハイテク装備や、室内の高品質のインテリアもさることながら・・・直線美が映えるロングノーズ＆ショートデッキのスポーティーなスタイリング！
その完成度は、新車登録以降20年以上経過した今でも魅力的です。
実際に、最近では流通量が減る中、ネオヒストリックカー(主に80年代〜90年代初頭に発売された車種）ブームの影響も有り、かなりの勢いで値上がり傾向にあり、現時点の価格が格安で購入できる最後のチャンスかと思われます！

現車は、内装も外装もデビュー当時を思い出す程美しい状況で、前オーナー様が丁寧に使用し、整備もきちんと行なわれてきた感が有り、
エンジンはスムーズに滑らかに吹け上がり、ＡＴやその他機関、エアコン・パワステ・パワーウインドウ・パワーシート等も良好なコンディション！
ボディーカラーも人気のパールIIで、塗装の艶もあり外装もとても綺麗です。
その他機関、ＴＥＭＳシステム（電子制御サスペンション）搭載の足回りもしっかりしており、ガタや、ショックの抜けなども無く、しなやかな乗り心地を維持しており、コーナーリング性能も抜群。
高性能の前後ダブルウイッシュボーン式サスペンションの乗り味は、硬過ぎず、柔らか過ぎず、万能な乗り味を実現させています。
サポート性の良いシートは、ランバーサポート機能にて更に微調整可能、長距離運転にも適し、人間工学に基づいたデジタル式インパネ視野認識・各種インテリアの使用感も良く、オートクルーズも装備しております。

全体的にかなり上程度のお車で、アルミホイール、各機関、足回り、内装、全て純正のフルオリジナルの状況でのご案内です！
車検は22年6月までとタップリございますので、即納車も可能です。
程度重視の方へ是非お勧めしたいこちらのお車、
自動車税込み完全総額はなんと３９．８万円！
稀少なパールII、上級グレードツインターボＬの程度良好なソアラがこの価格です！
お探しの方は是非お早めにご連絡をお待ちしております！