昭和56年　前期型　R30　スカイライン　４ドア　2000cc　RS
ホワイト　走行10万キロ（タイミングチェーン）
修復暦不明（低年式・下取り車の為、修復暦は不明と表記させて頂きます）

※当社認定稀少度数★★★★★

5速・エアコン・社外新品ハーフエアロ・ローダウン・アルミ

6代目となる、通称R30スカイライン！
稀少前期型のNAエンジン搭載のRS入庫いたしました。
あの、「GT-R」の再来と言われたRSですが、前期の初期モデルの心臓部は軽やかな吹け上がりのFJ20ツインカム　４気筒　NAエンジンを搭載しており、
6気筒に拘るGT-Rとしては発表されず、RSと言うグレードで登場いたしました。
後に、ターボチャージャー付きのモデルが発売されますが、
この度ご紹介の、初期のNAモデルのRSはかなり稀少です！
FJ２０エンジンといえば、ターボモデルのイメージが強いのですが、NAエンジンでもパワフルな加速は勿論の事、
ターボ車にはない滑らかな吹け上がりがもとても魅力的です。
現車は、程よくローダウン済みで、社外の新品ハーフエアロを先日装着したばかり。
機関はカスタマイズ等をしていないせいか、エンジン、ミッションに至るまで絶好調の1台です。
クーラーも良く冷え、今でも日常の足としてご使用できるかと思います！
又、4ドア車ですので、ファミリーカーとしても、スポーツ走行を楽しみたい場合も、どちらにも適した使用環境にあり、
最近人気のネオヒストリックカー入門にピッタリのお車です＾＾
このままの状態で所有して頂くのも良いですが、アルミホイールや、外装などをカスタマイズする事も可能です！
各種エアロ取り付け等も相談に乗ります。（マシンRS仕様など）
外装や室内もとても綺麗で、エンジンも良好なＲ３０、人気の3本グリル前期型、
車検2年付き、乗り出し総額は・・・なんと４８万円！！
お買い得価格です！