H3　フェアレディZ　２ｂｙ２　3000cc　Ｖ型6気筒DOHC24バルブ 230馬力　
無事故車　走行12万キロ（タイベルWP交換済み） ブラックパールメタリック

※当社認定稀少度数★★★★

５速・記録簿・フル装備・ABS・LSD・ＭＤ・アルミ・Tバールーフ


日産最高級ラグジュアリースポーツ、フェアレディZ続々入庫中！
続いての入庫は、ＮＡエンジンＺＸ５速マニュアル、人気のブラックパールです。
Z32のスタイリングの良さは平成元年の発売前から定評が有りました。明らかに当時の他のスポーツカーとは、一線を規しており、ワイド＆ロー、ロングノーズ＆スーパーショートノーズと呼ぶにふさわしい斬新なデザイン！
室内はかなりレーシーな雰囲気を持ち、扱い易いコックピット風のインパネ、人間工学に基づき、ホールド性能や移住性を重視したシート、何もかもが計算尽くされた感を受ける、正にバブルが生んだ超高級スポーツクーペの登場でした。
悪い観点から見ると、経済性や移住性には『無駄』が多く、良い観点から見ると、『潔く、徹底した造り込み』といったイメージが強く、
今で言う、ラグジュアリーなスポーツクルージングを楽しむ為だけに開発された、贅沢で洗練されたクーペですね！
バブル期の当時は、高級スペシャリティーカーとして、又は生粋に走りを楽しむスーパースポーツクーペとして、更にハイソサエティと呼ばれた人々のデートカーとしてなど、かなりのステイタスシンボルのある、一般人にはなかなか手の届かないお車でした。
今でもかなり魅力のあるスペックに装備・性能・デザインは、流石だと言えますね＾＾
そして、そんなＺ３２を前に、バブル期真っ只中の好景気を背景に、数多くのメーカーが、ライバル車種を登場させました。
中でも、『HONDA　NSX　』『三菱GTO　』『トヨタ　ソアラ　』『スバル　SVX』『マツダ　MX-6』等が主なライバルでしたが、伝統ある日産フェアレディZには皆、適う所が少なく、価格の面や後々のメンテナンス等も考慮してみれば、やはり人気の高さを他に譲る事はありませんでした。
そんな歴史を持つＺ３２、グレードは主に２つあり、国内初の２８０馬力を誇るツインターボモデル！
軽量で、滑らかな自然吸気エンジンを搭載した、ＮＡ２３０馬力モデル！の２種のエンジンを搭載したグレードに分かれます。
この度ご紹介の現車は、５速マニュアル・２Ｘ２のＮＡモデルになります、しかし、ＮＡと言えども、Ｖ６　ＤＯＨＣ２４バルブ　ＶＧ３０ＤＥエンジンのパワフルで滑らかな走行性能は、決してターボモデルにも引けを取らず、どの速度域からでも滑らかに立ち上がる太いトルク、軽量感を覚える、クイックでシャープなハンドリングに、コーナーリング性能！
一度体感すると、ターボ車とは、一味違った魅力のある走りに、きっと満足できるかと思います。
機関部は、かなり良好で、走行距離こそ多目ではありますが、タイミングベルトなどの整備も、しっかりと行われている記録簿付きのお車ですので、
エンジン・ミッション・エアコン等も良好！室内や外装もとても綺麗です。
又、フェアレディＺの様なスポーツカーは、走行距離が少なければ程度が良いとは限りません！
製造されてから、今までの経路、過去の乗り手の方の扱い方、今までの整備状況などで、１５万キロ〜２０万キロとお乗りになりながらも、絶好のコンディションで所有されている方も多く、逆に３万キロ、５万キロの高額な車両の方が、錆やガタ等が見受けられる場合も少なくありません。
実際に、オートオークションでは、外装の程度や、下回り、室内の状況によっては、同じ年式でも、走行距離が多い車の方が高額で競り落とされる事も珍しくありません、
まずは、一度現車を見ていただき、実際に乗ってみて下さい＾＾
内外装美車、機関は良好、人気のブラック、各種整備済み、そして、価格は大特価でのご案内です！
車検２年付き、完全税込み乗り出し総額は、大特価の４５万円です！
ＮＡ・ブラックの５速マニュアル車、お探しの方はぜひ一度見に来てください。
かなりのお値打ち価格です、早い者勝ちですのでお探しの方はお早めにご連絡を！