95年　BMW　318is　1800cc　M3仕様フルエアロ　5速マニュアル　左ハンドル
走行10万キロ　無事故車　コスモス・ブラック・メタリック　ディーラー車

※当社認定稀少度数★★★★★

5速・フル装備・Wエアバック・ABS・CD・ハーフレザーシート・M3ルックフルエアロ・M3ルックグリル・社外テール・M3ルックヘッドライト＆コーナーレンズ等・ACシュニッツァーサス＆ショック・ローダウン

完成度の高さから、今尚人気を誇るE３６系BMW　3シリーズ、
この度は、M3仕様の左ハンドル３１８isクーペ　５速マニュアル車入庫です！
現車は、Mスポーツパッケージ仕様と同じく、E36クーペを、M３と同一の外観に見立て、ライト、グリル等の各種パーツやエアロを装備し、一見しただけでは、M3と見分けが付かない程綺麗に決った1台です！
元々、E36系セダンモデルよりもクーペモデルはWIDE＆LOWの３ナンバーサイズのボディで、本家E36M3と同一のボディサイズです、
しかし、Ｍ３との大きな違いは、搭載エンジンは勿論の事、足回りやエアロパーツ、グリル形状等、エクステリアの変更点も有り、外観だけでも容易にＭ３とＥ３６クーペの見分けが付く様に変更されております。
その外観の変更点を、限りなくＭ３に近づけるには、Ｅ３６モデル中、唯一純正５速マニュアルを搭載した、３１８isクーペが最も適しているのかもしれませんね＾＾
これは、メーカーの「遊び心」なのか！？定かではありませんが、Ｅ３６系のＭ３が発売された直後に純正５速の３１８isクーペが発売されました。
正に廉価版Ｍ３と言える純正５速、クーペスタイル、新車価格は約半額でしたが、新設定の１８００ｃｃＤＯＨＣ１６バルブエンジンを搭載、このエンジンが、４気筒エンジンとは思えないほどの静寂性と滑らかな加速性能を持ち、140馬力のパワフルな走行性能は、5速マニュアルとの相性も抜群で、どの速度域からでもトルクフルな走りを体感出来るほどです！
実際に、高速を含むテスト走行を行いましたが、低速トルクも十分に有り、シフトアップと共に滑らかに吹け上がるエンジンは、ＡＴ車では味わえないスポーティーな走行を楽しめました。
1300キロを切るライトウエイトな車重に、140馬力、低速トルクの太いツインカムエンジン、
大抵の方は、Ｍ３でなくとも、十分にスポーツ走行を満喫出来る完成度だと素直に感じました。
機関は、エンジン・ミッション共に絶好調で、外装や室内もかなり良好なコンディションです！
その他、足回りは、ＡＣシュニッツァー製のサス＆ショックにて程良い硬さにセッティングされ、少々ローダウンをしております、
乗り心地も良く、スポーツ走行にも対応出来る程良い調整です。
外観のエアロパーツや社外ライト等も綺麗に装着され、まるで純正仕様の様に上品な雰囲気です。
ホールド性の良いハーフレザーシートや、室内装飾品の欠品も無く、全く年式を感じさせない綺麗な室内＆外装は一見の価値有りです！
前オーナー様が、丁寧に使用されてきたお車で、整備もしっかり行っており、全体的な程度はかなり良好な1台！
稀少な純正5速マニュアル、外装も上品に決ったこちらの1台、
この度は、車検2年付き、乗り出し税込み総額は58万円と、かなりのお買い得価格にてのご案内です。
お探しの方、是非一度見に来て下さい！