H2 ルーチェ　V6　2000ターボリミテッド　シルバーII　無事故車
走行10万キロ（タイミングベルト交換済み）　

※当社認定稀少度数★★★★

AT・フル装備・記録簿・アルミ・クルコン・Pシート・ローダウン

稀少なV62000ccのターボモデル！上級グレードリミテッド、最終型ルーチェ入庫です！
人気の高いシルバーゴールドIIカラーのボディは、直線を生かした80年代にありがちな高級セダン形状ですが、今見るととても新鮮で、現在の高級車よりも重厚感を感じます。
バブル末期のモデルと言うこともあり、装備はとても豪華で、クルコン・Pシート・質感の良い内張りにウッドパネル・メッキモールなどを贅沢に使用したオーバークオリティな感を受ける至高の一台です！
現車はお写真を見ていただいてもお分かりの通り、内外装はかなり綺麗で極上なコンディション！
シートなどもとても綺麗で、元々質感の良い素材を使用しているため、年式を感じさせない良好な状況です＾＾
外装も大きな傷や凹みも無く、ボディは未だにピカピカに輝いております。
機関もかなり良好で、エンジン・AT・タービンの状況も良く、クーラーも良く冷えます！
懐かしい純正の縦型挿入式のカセットデッキも純正品が付いており、アルミホイール他、完全にオリジナルな現状での現存車となります！

先日、仕入先のオートオークションから、当社までの約60キロ、テスト走行を兼ね、自走にて走行をしてみました。
走行性能は、排気量を巧みにカバーするために、トルク感のあるV6エンジンにターボチャージャーを装着、低速から瞬発力に溢れ、見た目の重厚さを凌駕するほど、良く走ります！
しかし、やはり特筆すべきは豪華な装備の数々・・・・
オートスイング式のエアコン吹き出し口、クルーズコントロール・パワーシート・スポーツモードやソフトモードに切り替え可能な、電気制御サスペンション、前後ディスクブレーキにマルチリンクサスペンションと、かなりのハイテク装備を誇り、使用感も良く、
現代でも十分通用する高級パーソナルセダンだと、改めて実感致しました！
走行は年式相応な距離を走行しておりますが、
走行を感じさせない機関の程度に、内外装の美しさ！
お探しの方へ是非お勧めしたい一台です。

この度は、サカエオート特別価格、稀少なこちらの一台を、
車検2年付き、乗り出し総額45万円！
80年代〜90年代初頭のGTカー・バブルカーは、走行距離よりも現状の調子を最優先すべきだと、当社は感じております。
中には、走行も少なく、現状のコンディションが素晴らしいものも御座いますが、まずは一度見に来てみてください！
お客様にお買い得感をタップリと感じて頂きたい、そんな気持ちを大切にお待ちしております！