H4 CR-X デルソル　VXi 1500cc SOHC16バルブ １３0馬力　5速
シルバー　無事故車　走行4万キロ　車検21年5月まで

※当社認定稀少度数★★★★

5速・フル装備・記録簿・オープントップ・２シーター

コンパクトでキビキビ走るHONDA社開発エンジンD15B　可変バルブで気持ちの良い加速感を満喫できるVTEC搭載！！
（因みに、VTECの基本構想、発案は"焼き鳥”を焼く過程をヒントに、あるエンジニアが開発したそうです。串に刺さった鶏肉と、ネギの質量の違いにより、熱が加わったときに生じる串に刺さって、時々回る具材の回転の速さの違いが名機VTECを生み出したそうです。）

５速マニュアルで1030キロの軽量のボディ、130馬力のＶＴＥＣ、これだけである程度の走行性能はお分かりになるかと思いますが、上級グレードのSIR1600ccDOHCVTECは、車重が100キロほど（助手席に、力士やプロレスラーの方が一人、常に乗車している感じですね）重いので、意外と頭出しやトルクが細く、寧ろ街乗りから峠等でもテンゴ、1500ccシングルの方が乗っていて、走ってみて楽しいと言う評判を以前から良く耳にします。
現車は意外と希少な、手動のオープントップの5速車ですので最軽量ボディになりますので、とにかく軽い、良く曲がる、高回転のVTECエンジンとの相性は抜群です！
本当にキビキビと曲がり、加速感が心地よい、さすがはNAに拘るHONDA車と言った感じです！！
さらに、ワンオーナーと思える程、走行も少なく、それ以上に程度素晴らしく、外装・室内も丁寧に大事に愛用されてきたお車ではないかと思います。
機関も負けずに絶好調で、エンジン・ミッション・エアコン・足回りに至るまで気になる点はほぼ無いと思いますよ＾＾
オープントップも女性の方でも簡単に外せるアルミ製ですので、軽々と運べますし、さらに良い点はこちらのお車の場合、取り外したルーフをトランクに簡単に収納できるのです。
不意に、風や太陽を感じたい場所へドライブに行かれても、１〜２分もあれば簡易的なオープンカーに早変わりです！
初心者から、コンパクトスポーツファンの方、女性にもお勧めしたい遊び心満載のデルソル、
ドライブシーズン到来前に大特価にてご提供いたします！
車検は長く、21年5月まで付いており、乗り出し総額は39.8万円！
かなりお買い得な、稀少5速マニュアルの低走行の極上車！
お探しの方はお早めにご連絡ください！
綺麗で程度抜群ですよ！

※当社の総額表示は、平成20年4月1日以降登録の、向こう12ヶ月分課税される自動車税込み価格です、完全総額ですのでご安心下さい。後々、２０年度の自動車税の請求は致しません！