昭和54年12月　ローレル　SGL　４Dセダン　4速　ワンキャブ（電子制御燃料噴射装置付）※NAPSフルインジェクションと違い、MAPSワンキャブでパワフルです　L20エンジン
無事故車　走行7,6万キロ　新車時からの記録簿有り　ワンオーナー
ダークブラウン（焦げ茶色）　フルオリジナル

※当社認定稀少度数★★★★★★６つ！

4速・パワステ・クーラー・パワーウインドウ・チンスポ・ローダウン・HTマスク（その他お好みで2.8マスクも２．０オリジナルマスクも有りますので変更可）

3代目となる、ローレルHC231型、程度極上な後期モデル入庫致しました。
前オーナー様による、ガレージ保管、丁寧な扱いでフルオリジナルながら、フルレストア車顔負けの素晴らしい上程度です！現時点で、C231系ローレルオリジナル保管車では、日本一、いや世界一程度が良いお車と言っても過言はありません。
外装はエクボがある程度で、室内もエンジンルームもレストアまるでレストアしたばかりの様なコンディションを保っています。
115馬力、ワンキャブ燃料噴射装置付L20エンジンは、意外とパワフルで、現代の交通事情でも普通に乗れます。
クーラーも良く冷え、クラッチ、エンジンも絶好調！
兄弟車である、スカイラインGC211（ジャパン）と共通パーツが多く、今後のパーツ不足も消耗品などスカイラインと同じですのでお困りにもならないかと思われます。
当初、仕入れた時点で、少々ローダウン（強化サス？）しておりましたが、更に足回りを強化ダウンし、社外アルミホイールを履かせ、リアスポやドアミラーを付け、当時のマッドガード・サイドステップ等を装着してみようかと思っておりましたが、この様な素晴らしいコンディションの車には、改造を寄せ付けないなんとも言えないオリジナルティな魅力があり、是非このまま販売をし、オリジナル派のお客様に見て頂きたくなりました。
※直ぐに外せるチンスポ・アルミホイールだけは装着してみました。リアスポなどは付けておりません。
程度重視の方、C230系に思い入れのある方、是非お待ちしております。
きっと満足頂ける一台だと思いますのでご来店お待ちしております。
車検2年付き　乗り出し総額79.8万円！


もう二度と出てくる事が無いと、断言できる程度のお車ですので、お探しの方はどうぞお早めにご来店下さい！！
グリルは、オリジナル・28マスク・HT用と３種類あります。