Ｈ５/１２月登録　後期　ＧＴＯ　３，０　ＮＡ5速マニュアル　４ＷＤ
ブルー　無事故車　走行9万キロ（タイミングベルト交換済み）

※当社認定稀少度数★★★★★

5速・フル装備・アルミ・ローダウン・エアロ・リアスポ・4WD・キーレス

名車スタリオンの正統後継機として発売されたGTO、デビュー当時はスーパーカーの様なシルエットに驚かされた記憶があります！
初代モデルはリトラクタブルヘッドライトにロングノーズ、ワイドボディにローフォルムなどことなくアメリカンな雰囲気に包まれておりました。
その後、数々のマイナーチェンジを迎え、平成5年8月以降のモデルが世に言う「後期タイプ」へと変貌を迎えました。
まず、アメリカンな風貌のリトラクタブルライトを廃止、ヨーロピアンな雰囲気のプロジェクター４灯ヘッドライトを採用、サイドスカートに本格的な熱対策のダクトを追加、リアビューも少々シンプルでいて大胆なエアロフォルムなデザインへ・・・・

　メーカーサイドにて試行錯誤をしていたのは初期型発売から１年置きに行なったマイナーチェンジ暦を見ても分かる通り、発売当初より突き詰めた完成系が、この後期タイプGTOなのかもしれません、、
無論、機関的にもマイナーチェンジ事に進化しており、NAモデルに関しましては「滑らかな自然なフィーリングをより心地よく」的な考えで行なったトルク配分の調整（約１Kg-ｍUP）、エンジン金属素材の強化、ブレーキ機関の強化、安全面を考慮して助手席エアバック装備等、数え切れないほどの進化をし続けて辿り着いた一つの完成系、後期モデル。価値のある一台だと思います。
　現車は、機関及び内外装共にまだまだ好調です、実際に高速道路上でテスト走行を行ないましたが、溢れるパワーに滑らかな加速はNAスポーツの最高峰といって過言ではないフィーリングでした！
良く効くブレーキも信頼性が高く、走行安定性もローフォルムなボディも相成ってとてもよい感覚です。
一生所有する気持ちで購入しても良い数少ない車種の一つだと思いますよ！

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