今晩は、初書き込みをさせていただきます。
私は、ソアラの20系に乗っているのですが、エアロパーツの在庫などはありますか？
できればオートビスタタイプのフルエアロを探しているのですが、福島の住む友人がサカエオート様でお世話になった事があり、こちらのＨＰを教えていただきました。同時にワンオフマフラーの製作も行っていると聞いたので、良かったら欲しいのですが、いかがなものでしょうか？いきなりの不躾なご質問ですいません。

今晩は、初めまして＾＾

最近人気の80年代～90年代のお車は、パーツなどの流通が少ないですよね＾＾；
今はまだ少量ではありますが、提携工場にてエアロパーツや、ＦＲＰパーツ・ワンオフパーツ・マフラー等も製作・開発しております、
20系のエアロでしたら、製作可能ですが、2種類のタイプがありますので、画像と価格をお送りしますよ！
宜しければ、sakaeauto@tbb.t-com.ne.jpまでメールを頂ければ返信致します＾＾
尚、ワンオフマフラーは、現車持込みを頂かないと少し厳しいかもしれません＾＾；

メールありがとうございました。
どちらにしようか迷っておりますが、
とりあえず近い内に一度来店させていただきます。
ＨＩＲＯ　Ｖ１のアルミも気になりますし、マフラーの寸取りも兼ね、2月中旬までにお伺いいたしますのでよろしくお願いします。

お久しぶりです～と言っても2週間ぶりですが、
いやいやいや、、、ちょっと仕事が忙しくて、あまりＨＰ見れなかったんですけど、
ＡＥ１１１に続き、カローラＧＴ、ＡＥ９２と、コンパクトスポーツのレア車がどんどん無くなってますねぇ(*´ω｀)ｼｮﾎﾞﾝ
密かに本気で狙ってたんですけど・・・
でも、ＨＯＮＤＡ車も一度乗ってみたいけど、マリノやパルサーＶＺ－Ｒもなかなかのレアな車ですねぇ（*＾∀＾）)
と思ったら、アルテッツァとかＦＲ系も捨てがたい！！
と思ったら、なんだか良いオーラ出てるセブンスとかもいつの間にか入庫してますな？ｗ
とにもかくにも、春になったらコンパクトスポーツで、峠を走りたいんですが、
今はまだ雪が凄くて・・・・・あ～～春が待ち遠しい！
基本ＮＡ派なんですが、なんか最近、過給機付きも良いかな～？と。
近い内にＡＥ９２か、ＡＷかAE101の「スーチャー」が入ったら、真面目に連絡下さい。
いや、真面目にですよ！もう一台置く場所を庭に拵えましたのでｗｗ
私の世代は、やはり「テンロク」です(｀･∀･´)

お久しぶりです～と言っても私も3週間ぶり位かな？
ちと、相談なんでありますが、
先日、年末から眠っていたヨンメリのエンジンをかけた所、全然水温が上がらなくて、１０分くらいエンジンから「キンキン」と音が出てたんですよ、
音は直ぐに消えましたけど、クーラントの濃度がおかしくてラジエターが凍ってたみたいです。
濃度をあげれば不凍液と呼ばれる由縁で、凍りつく事は無いかもしれませんが、ソレックスセッティング車にはあんまり高濃度のクーラントは良くないと聞いたことがあって、凍るほどの薄い濃度でも、早めにエンジンが温まる仕様と、凍らないがなかなか温まらない高い濃度、
これ、どっちが良いんですかね？
毎回質問ばかりで申し訳ありませんｍ(＿ ＿；)ｍ

ＫＴさん

コンパクトスポーツ、最近人気ですね＾＾
セカンドカーで所有したいという方も多く、維持費も安いからかもしれませんね。
最近だと、９２のｽｰﾊﾟｰﾁｬｰｼﾞｬｰや、ＭＲ２も、オークションに出品される事がかなり少なく、見つけたとしても、18万キロとか、20万キロ以上の過走行車が多くて、かなりガタが来ている物が多いんですよ＾＾；
でも、良いのがあれば即！仕入れますので、その際はご連絡しますね。

ＳＳＳさん

なんと、ラジエータが凍ってたんですか？＾＾；
とは言え、関東地方ですと、あまり不凍液といった概念が無いので、たまに耳にしますが、
それは、間違いなくＬＬＣ濃度を上げて不凍液仕様の方が良いです。
温まるのがいくら遅いとは言え、まずはエンジン内部の、ウォーターギャラリーにクーラントが巡回しなくては、エンジン自体の熱がこもり、最悪焼きついてしまいますよ＾＾；
キンキンという音は、簡単に言うと、急激に熱膨張したエンジン内部機関の金属の摩擦音です！
エンジン始動開始から１～２分で、ラジエータの水温は低くても、エンジン内部は既にかなりの高温になっております！
とりあえず、早急に交換をお勧めします。
それと同時に、寒冷時スタートの際に、硬くなりにくいＯＩＬにも変更をしておいた方が良いかも？
氷点下で、凍ったバナナで釘が打てる温度でも、さらりとした粘度を保つＯＩＬなんて良いかと思います＾＾

そうですよね・・・・
どう考えても車に宜しく無さそうだとは思ってましたが、
昔、ハコスカのＧＴ－Ｒ乗ってたとかいう職場のおじ様に騙されたようです（苦笑
直ぐに暖まるようにと、殆ど水だけののクーラント配分でしたから（;´▽｀A``
しかし、昔ＧＴ－Ｒ乗ってた～って言う人が沢山いるのですが、これまた旧車界隈のお約束なんでしょうかね？
中には20年前にケンメリＧＴ－Ｒを30万で売っちまったよーなどなど、眉唾話も多いので、今後は店長さんの指示を仰ぎます(⌒0⌒ゞ
今から早速クーラントと、バラの花びらがガラスのように割れるマイナス２０℃の世界でもやわらか～いオイルを購入してきますです！ハイ
どうもありがとうございましたｍ(＿ ＿；)ｍ

今晩は（〃＾∇＾）
店長さん、ちょこっと”この”でしゃばり者の私にこの場貸してください(p´∀`;l|i)

ＳＳＳさん、先日はどうもです～！
お会した時に見た感じでは凄く調子のよさそうなヨンメリでしたが、
一応整備士（素人レベルですがｗ）でもある私からのご意見を、
店長さんの言うとおりで、エンジンにあんまりやさしくありませんねぇ
ラジエターが凍ると、水が凍って膨張してしまいラジエターが、破裂とかする時もありますよぉ
マジで早目に対応した方が「吉」ですよ。
それと、一度で良いからマイナス40度の世界でバナナで釘を打ってみたいなぁ

今晩は！
懐かしいＯＩＬのお話ですね（＾＾）
店長さんも、昔あのCMを見た年齢ですもんね。
あれって、８０年代の、もう２０年以上前のＣＭなんですよね～さっきユーチューブで見たけど、始めて見た時は、何が言いたいのか良くわかりませんでしたっけ。
結局一度も使ったことが無いんですが、１００％化学合成オイルと、鉱物油ってやはり、かなりの性能が違うんでしょうね。
でも、化学合成オイルは高いですよね～！１リッターで１万円とか、使った事がある方のご意見とか聞きたいです。
一生に一度くらいは入れてみたいし（-ω-lll)

モービル１の話題ですが、
１７～１８年ほど前に、思い切って使った事があります、結構高額でした＾＾；
当時は１２０系のクラウンスーパーチャージャーに乗っていたのですが、
体感的にメカニカルノイズが減り、燃費も良くなり、喜んだ記憶が有ります。
当時は、自動車のパワーＵＰのケミカルやパーツが豊富で、ガンスパークやミラクルパワーを装着してみたり、
とりあえず、日曜日にはカーショップやアルミホイール屋さんに出向いてましたね＾＾
あの頃は、ボルクレーシングのスーパーボルク１６インチ、ＨＩＲＯ　Ｖ１の１６インチ、Ｅウイング等のホイールが憧れでした。
ＢＢＳは雲の上の存在でしたけど＾＾
現在は、世の中、車＝移動手段の感覚に近くなってきているので、
後付けパーツを付けたり、コイン洗車場で愛車を磨いたりする人が減りましたよね＾＾；
自動車は、故障や、手がかからない事に越した事は無いのですが、手のかかる車は、妙に愛着が沸いたのを思い出します＾＾

およよ！
懐かしい話題～そーいうの大好きですヽ(=´ー｀)ﾉ
免許取って、初めて車を買った時は、帰り道にドラスタで香水とかゴミ箱とかジュースホルダーとか買って☆
休みの日は洗車場に通い、新製品のＷＡＸとかを友達同士で自慢しあったり、自分でフィルムを貼って失敗したり、ぶつけたらスプレーで直したり、カーテンつけてみたり、なんか色々やってましたね～♪
光物が流行ってて、有名なＬＯＶＥ灯を始め流れ星のネオンサインとか、ウルトラマンのストップランプなんかも良く見かけました★★
が！
その頃の数千円くらいのアイテムが、ヤフオクで２～３万で落札されてるんですよね！
昔は良かったな～～って事なんでしょうねヽ(･ω･´)ノ

お初でございます。
御社の在庫のお車の中で、かなり魅力的な車があり、ネットサーフィンの末こちらのＨＰへたどり着いたのですが、見始めてみると凄く夢中になってしまい、
３時間ほどかけて、ＨＰやこちらの掲示板は、一通り目を通させていただきました。
特に店主様や常連のお客様のお話は、とても参考になる事が多く、目からうろこが落ちる気持ちで一気に読まさせていただきました。
皆さんの本音のトークが非常にリアルで、中でも店主様のオルタネーター故障に関する苦労話にはワクワクしながら読み、いろいろと同意をさせていただきました。
そんな中、カーオーナクラブの発足情報も知ったのですが、
サカエオート様で車を購入すれば、誰でもクラブに入会はできるのでしょうか？
恐らく今週末にでもお邪魔しようと考えているのですが、その辺りも含め、どうか来店時にはよろしくお願いします。
村田と言います、見に行く車種は年始をを問わず、コンパクトスポーツの予定です。
新旧問わず数々の名車を多々そろえられておられますので、今から来店が楽しみです。

村田様、始めまして！
当社のＨＰを閲覧して頂き、ありがとうございます＾＾
お客様、や連様の書き込みあっての掲示板ですので、私も非常に楽しみながらＨＰを製作しております。カークラブは当社でお車を購入されていない方でも加入ＯＫですよ！
車種も年式も何も問いませんので、どうぞお気軽にご相談下さい。
今週末、お待ちしておりますので、道中お気をつけて＾＾

遅ればせながら、今年もよろしくお願いします～！
そういえばｾｷｭﾘﾃｨｰは結局うるさくて外しちゃいましたよ、
猫が屋根に乗っただけで早朝からクラクション鳴りっぱとか、過敏すぎるのも考え物ですね(≧w≦)
あと、車の方は絶好調です、雪があまり降らないので冬タイヤもあまり意味が無い現状ですが事故に気をつけて大切に維持していきたいと思います。

今年も宜しくです＾＾
セキュリティーは、確かに良い面も悪い面もあるんですよね＾＾；
現在、セキュリティｰの世界はかなり進化しており、
私の知人の中古車店は、展示場内や事務所付近に赤外線センサーが数箇所設置してあり、
動くものを感知すると、携帯電話にリアルタイムの動画が送られてくるという、かなり最先端な装備を設置していますが、
やはり鳥や猫、風が強い時の振動でも感知してしまうみたいです。
深夜などに、何でも無い事で起こされてしまうのはきついかも知れませんね＾＾；

それでは、交通事故には気をつけて、
安全なカーライフを！
お書き込みありがとうございました。

ＨＰ良く拝見させていただいてます。
現在サカエオートさんの在庫の中で、欲しい車があるのですが、
旧車ではない下取りも可能でしょうか？
因みに車種は平成１５年式のキューブです。

こんにちは！始めまして。
下取りは、旧車でなくても全く問題ありません。
業者用の、買取査定額ではなく、
全国のオークション相場を参考にし、＋アルファして下取りを行っております！
宜しければ、ご来店お待ちしております！

ご返信ありがとうございました。
あすのお昼頃お伺いします、
２～３台見てみたいのがあるので、
よろしくお願いします

皆様！明けましておめでとうございます。本日から２００９年度の営業スタートです。
尚、新年のご挨拶も多々頂きましてありがとうございました。
この掲示板以外でも、年賀状を始め、メールやお電話等で新年のご挨拶を数多く頂きまして、とても嬉しく感じております＾＾
本当にありがとうございます！そして、本年もよろしくお願いします＾＾

中でも、当社で販売したお車を、ご丁寧に年賀状にプリントして送っていただいたり、、、メールに画像添付で当社で販売したお車の写真を送って頂いたりと、、、
正に、『娘を嫁に送り出した父親が、娘の元気な姿を見る心境』で、拝見させていただきましたよ（笑
それにしても、大切にされているご様子で何よりでした！
しかし、自動車は数多くの機械の集合体、、、
当社では、旧車や稀少車等、をメインに販売している為、パーツ類の入手も困難な車種が多いにもかかわらず、（きっと維持費も相当掛かっている方もいらっしゃるかと＾＾；）大事にしていてくれる様子は、何よりも嬉しい便りでありました。

そして、丁度良い機会ですので、車の維持費などについて少々お話を＾＾
最近、お問い合わせや、メール、お電話でのご質問にて、納車後の「保証、維持費」を知りたい、といった内容を良く訪ねられます。
まず、保証につきましては、大きく分けて、年式や走行距離により、メーカー保証が付いている場合、販売店が別途お付けする場合等が上げられますが、
当社でも、保証付きのお車も販売しておりますが、保証をお付けしていないお車もあります。
ただし、ご希望がある場合、別途費用が掛かりますが、当店在庫車のどのお車でも、保証をお付けして販売する事も可能です。
しかし、保証をお付けするには、自動車業界には一定の「基準」が儲けられております。
そして、その基準という物は意外と厳しく設定されています、いや、、、、
結局の所、基準と言うよりも、厳しい「制限」が設けられているのです。
その制限とは、
大抵の場合、故障の少なそうな車種に限られる条件に設定されています、もちろん制限をクリアしている車種は、金銭的負担も少なく格安で保証を付けることが可能ですが・・・
例：１　初年度登録から8年以内（現在だと平成１３年式以降の車種）
例：２　走行距離は8万キロ以内
例：３　無事故車であること
例：４　改造車、８ナンバー車は除く
簡単に例えると、ほぼこの様な感じです、壊れる要素はかなり少ない車種に限られております。
無論、１５年～２０年前の車にも保証をお付けする事も可能なのですが、
名前ばかりの保証では仕方有りません＾＾；
例を挙げると、ある中古車店で２０年前の10万円の軽自動車に保証が付いて販売されていたが、
内容は、上限１万円（主に車両価格の１０％までが保証修理に要する修理費用の支払い上限の設定が多いです）までの整備費用までは負担する等、保証と呼ぶには少し貧弱な内容であったり、エンジンが完全に機能しない場合のみ（少しでも動く場合や、異音などは対象外）、ATが機能しない場合（ATF漏れや、軽微な滑りなどは対象外）など、余り起こりえない不具合を対象とされている場合が多いと思います。
そして、万一エンジンが機能されない場合の条件で保証を適応しても、、果たして２０年前の軽自動車のエンジンを、完全に整備して、無料で直してもらえるでしょうか？余程プレミアの付いた車種で無い限り、エンジンOH費用の方が、実際に購入した車体価格よりも上回ってしまうのではないでしょうか？
恐らく、保証を適応した場合の上限金額も定められておりますし保証を適応したとしても、完全機能回復までの対応は難しい所でしょう、
しかし、やはり保証が無いと後々のことを考えると購入に踏み切れないお客様もいらっしゃるかと思います。
そうなれば、販売店側も保証を付ける事になるかと思います。
その場合は、販売価格を上回る整備が発生しても、きちんと対応しなくてはいけない訳です＾＾；
例え１５万円で販売した車でも、３０万円を越える整備費用が発生しても、負担しなくてはいけない訳です！
こんな時、中古車販売店は、お客様の信用問題や不便な状況を第一に考えるべく、きちんとした対応を行い、自動車保証を確実に対応する為に「自動車保証保険」に加入する事になります。

保証を行う為の保険、、、、、
あまり聞き覚えの無い事かと思いますが＾＾；
莫大な修理代が発生したからと言って、販売した時の車両代金を超える整備は行なえない。では、お客様の立場になって考えてみると、ご納得をいただけないのではないでしょうか？
しかし、パーツの供給が無い、時間が掛かりすぎる等の理由で、お客様と業者間にて穏便に話し合った結果、故障車と同格の代替車を用意するといった解決方法に至る場合もあります。
その時に掛かる費用は、保証内にて捻出される事になりますので金銭的負担は限りなく少ないと思います。
確かに安心できるプランではあります、
しかし、10年・・15年前の車両に、完全に近い保証をお付けするには、かなりの費用を要します、、
例：平成2年式、2000ccクラス、走行12万キロ、無事故車、の車両に、完全に近い保証をお付けした場合、相場で約10～１２万円＋最寄の認証指定工場（主にディーラー）にて整備点検の実施が条件＝約15～16万円の費用。
つまり、乗り出し総額30万円の車両が、45万円程になってしまう訳です。
又、低年式車の保証期限は、大抵3ヶ月ほどから、最長１年までが主流で、更に加入後1ヶ月以内の故障に関しては、免責として数万円の負担が課せられる場合が多く、あまり一般的では有りません、、、
因みに当社では、低年式、走行が多目の保証無し販売の車種に関しては、
まず、車検が無いお車を販売する場合、タイヤの状況、その他機関の点検、確認できる範囲で不具合箇所を発見した場合は、修理を行い、車検に合格できるまでの整備を行い、外装等で目立った傷やヘコミを直し、販売価格を設定、
納車時にはルームクリーニングと外装の磨き上げを行って、契約時、納車時共にお客様立ち合いの上、「現時点での不具合の有無」や納車時点でのお車の状況を良く見ていただき、お客様が納得して頂いた上で、納車を行っております。
車検付きのお車の場合も同様に、次回の車検を意識して納車前の点検を行い、契約時に追加整備があればお受けできる範囲の事は行い、試乗や全体的なお車の状況を良く見て頂き、お客様が納得された時点でご契約を交わし、
納車時にはルームクリーニング、外装仕上げ、お約束事項、納車時点での不具合等の有無等をお客様立会いの上で確認して頂き、双方同意を取れた時点で納車を行っております。

尚、初年度登録8年以降の保証についての詳細は、PC検索で、10年経過した車に保証を付けてもらいたい、などと検索して頂ければ、私のご説明よりも分かりやすいサイトが数多くありますので＾＾；
一度目を通してみて頂ければと思います。

話は少し戻りますが、
初年度登録8年以上経過のお車に、約12ヶ月の保証を付ける場合、月々約1万円上の費用を負担して頂くこととなってしまう訳です。
内容的には、エンジン・AT・パワステ・の修正が主で、
エアコン・ブレーキ・パワーウインドウ・ラジエーター・水周り・ベルト類・発電機・ターボチャージャー・ステレオ・その他消耗品類は、１０年経過車の場合は、概ね全て保証対象外です。
又、保証期間中に事故を起こしてしまい、修復暦有りの車両になってしまった場合、少しでも改造を施してしまった場合、期間中に多大な距離を走行した場合など、車両を酷使してしまった場合は、保証対象外と、保証を受けられなくなってしまう場合も有ります、
実際の所、故障が発生し、販売価格を大きく上回る整備費が発生した場合は、現車の現時点での市場価値、査定価格の観点等から費用を捻出する傾向がある為、等価の代替車の提供費用を負担する結論に至る事が圧倒的に多いと言われております。
例えば、20年近く前のセルシオを３５万円で購入し、３ヶ月保証に別途１５万円で加入したとします。合計５０万円のお支払いになりますね＾＾；
しかし、3ヵ月後にエンジンが焼きついてしまった時（ほぼ有りえない事ですが＾＾；）、恐らくヘッド部分はもとより、腰下と呼ばれるエンジンﾌﾞﾛｯｸまで及ぶエンジンOHを行なったとすると、少なくとも５０～８０万円の修理費用がかかる訳です、直接の修理箇所であるエンジン以外の劣化パーツの費用は別途請求される可能性も否定できません・・・・恐らく、車両購入価格近辺での保証が精一杯になると予想されます（約２５～３５万円相当）
無論、保証が付いていれば、緊急時の引き上げや、突然の故障時の対応は素早いかと思われますし、全面的に悪いと言うわけではございませんが、私のご説明を見て頂くと、ある程度お分かりになっていただいたかと思いますが、やはり、低年式の車両に高額の保証をお付けしたとしても、満足の行く保証を受ける可能性は、非常に難しいのです。
そこで、当社は数年前から実施している事があるのですが、
当社にてお車を購入して頂いた方のみを対象としたｼｽﾃﾑを、無料にて実施しております、
内容は、保証をお求めのお客様対象に、お車の納車時にお伝えしているのですが、「納車から１２ヶ月以内に、お車が大きな故障をした場合や事故等でお車が使用できなくなった場合、お客様と談合の上、在庫車の大幅な値引き、もしくはオークション会場よりお車を仕入れ、ほぼ原価でのご提供」を行う事を実施しております。
このｼｽﾃﾑは、低年式、過走行車両の保証付き車の最終的な対応とほぼ同等の内容に近いかと思います。
※この書き込みをお読みになり、当社でお車をお買い上げをした方で、上記のシステムを適応されたい方は、遠慮無く当社までご連絡下さい＾＾
しかし、当店も、重大な欠陥がある車両を販売する事が無き様、機関の状況や各部のコンディションを確認し、厳選した仕入れを行い、万一不良点を確認した場合は納車時点での、お客様にご納得される状況でのお引渡しを徹底して実施しております。
その結果、過去５年を振り返りましても、保証をお付けした数百台のお車での重大な故障のご報告をお受けし、保証にて修理をした事例も無ければ、
保証無しで販売した車両、数百台に関しても、マイナーな消耗品類のトラブルの報告以外はほぼ皆無と言って良い状況下で、
やはり、ここ20年近辺の車は丈夫なのだと実感しております。
しかし、納車後のお車の使用頻度、サーキットやドリフト大会、草レース、峠道を走行する目的の有無などでも、お車の耐久性は大きく差が出てくる場合もあります、
当社は、スポーツカー黄金期と呼ばれた80年代、90年代のお車をメインに販売している為、納車後の故障や保証問題には以前から前向きの考えはしているのですが、
サーキット等を走行する目的の旧車と、
週末の趣味で軽くドライブを嗜む程度の使用頻度のお車に、全く同じ内容の保証をお付けする事は難しいと思います＾＾；
※一般的に、保証付きのお車を購入した場合でも、サーキット走行暦が判明した場合、保証内容が著しく低下する、もしくは全くの保証無しになる実例が多く、これは新車購入後の5年間のメーカー保証内の場合でも、サーキット走行を行った事を申告し、サーキットを走行する度に、数万円～中には数十万円の費用を要し、パフォーマンスセンター等にて整備点検を逐一行わなくては保証を継承することが出来ない事となっております。
又、新車、中古車問わず、サーキット場にて、故障が発生した場合は、完全に保証の適応はされませんのでご注意を！

無論、当社在庫の10年～30年経過車両、走行8万キロ以上の車両、修復暦有りの車両など、どの様な車種も、
保証をお付けする事は可能です！
しかし、高年式車ではない車両に、高額の保証をお付けするのは？果たして、満足できる物なのでしょうか？！
是非ご一考して頂ければと思い、ご説明をさせて頂きました。
宜しければ、是非ご参考にして下さい＾＾

保証のご質問に次いで多いのが、絶版車等の維持費の話題です。
維持費と一言に言いましても、
税金、燃料代、整備、消耗品の交換・・・・
色々なカテゴリーがあるんですよね＾＾；
そこで、ここでは、稀少車や旧車の整備に関する維持費について触れてみたいと思います。
まず、旧車と呼ばれる車種ですが、正直に言って、過去数年前に比べ、飛躍的に維持をするのが容易になってきております。
過去に一番問題視されていた、パーツの供給が、昨今のインターネットの普及により、格段に入手し易くなっており、リビルトパーツなども豊富で、消耗品を交換して行く過程での苦労は、かなり軽減されたと感じます。
又、愛好会やオリジナルなパーツを販売する専門店も増えつつあり（当社も例に漏れず、独自のルートや、外装パーツの開発などを率先して行なって行くつもりです）、元来整備性能の良い単純な機関の旧車などは、個人で整備をされる方も多く、入門し易くなっていると感じます＾＾
更に稀少車やネオヒストリックカー（主に80年代の準旧車）と呼ばれる車種も旧車同様インターネット等でパーツを入手しやすくなっており、過去に比べ、飛躍的に維持をする事が容易になってきていると感じます。
更に、リンク品と呼ばれる、他車種と同様のパーツを使用している箇所等を先に調べておくと、パーツを探しやすく、結果、格安に維持をする事へも繋がりますね＾＾
例：初代ソアラ＝12系クラウンや、セリカXX、GX61マークⅡ等と同一のパーツが多々使用されています。
しかし、やはりメジャーな車種よりもパーツの単価が高騰している場合も有り、探すだけでなく、整備費用が割高な傾向が無いとは言い切れませんが、
目が飛び出す程の出費は、以前に比べかなり軽減されたと感じます！
むしろ、数年落ちの高級セダンの方が、維持費が高額かもしれませんね＾＾；
しかし、耐久性などを考慮すると、旧車の消耗品は、見た目では分からない劣化を辿っている場合等もありますので、一概には、決して誰でも簡単に所持し、全くの苦労をせずに所有できるかどうか？！
この辺りは、常に気を配り、コンディションを把握しておく事や、異音などの故障の前兆なども見逃さない様にする事も怠ってはいけないかと思います。
万能な感覚で日常の足に使用する場合は、それ相応の費用を要し徹底的に新品パーツを探すなりして、交換整備を行なう方が良いに越した事は有りませんね＾＾
結果、
維持費とは、資金かければ良いとまでは言いませんが、最新式の車種よりも、消耗品の耐久度や外装の劣化だけは防ぎようが有りません、、、
しかし、日々の管理をきちんと行なっていれば、稀少な部類に入る輸入車等とは比べようも無いくらい安価な維持費にて、所有・維持をする事は決して難しくは無いと思います！

明けましておめでとうございます～！

そしてさっそく新年早々の、「力」の入ったお書き込み拝見させてもらいました(･ω･´）
中古車の保証の話題ですねぇ～興味タップリで読みましたよ。
そして昔々自動車販売をしていた経験の有る自分もちょっとご意見を。
最近、政治家なんかがＴＶで自動車を買い控えれば家計も苦しくなくなるとか言ってますよね？
今まで2年3年置きの買い替えのサイクルを、5年から6年にすれば、
なんとっ！年間の維持費が100万円で済むそうです.............!!ちょ.....高っっ!!!!(ﾟﾛﾟﾉ)ﾉ
それって、500万円とか600万円の新車を、5年～6年乗れば、
年間の維持費じゃなくて、原価を割った費用が年Ｘ100万円って事でしょ(*´Д｀)=3もうバカじゃないかと！
でもそうしないと、年間200万円が車の維持費に消えてしまうそうデス。10年で2000万円の維持費がかかる所、買い替えサイクルを長くすれば、10年で約1000万円お得になるそうですε＝（‐ω‐；；） ハァ
今の日本で、600万の車なんて買える人とかそんなに居ないですよ？って感じで見てますけど。
要するに、自動車の一般的所見って、新車をテーマにした話題になってますよね。
つまり、一般的に自動車の保証の話なんかも新車や超高年式の話が本筋になってて、「普通中古車買ったら、1年くらいは壊れても無料で直してくれるでしょ！」みたいに認識しちゃってる人が多いんです。
これは、１５年前、自分が中古車販売している時でも同じ感じでしたね。
すると、30万とか40万の車を購入して3ヶ月で窓が壊れたから直してもらおうとか、そーいった感情が生まれてきちゃうんですよ、
更にですよ！300万の車を買った人が、30万の中古車を買っ友人に、買った所に持っていけば直してもらえるさ♪
俺のときもそうだったよ～！なぁんて言うもんだから、じゃあ俺も言ってみるわ！
最終的に、この流れですよ！
そりゃ、買って直ぐに壊れたら嫌なのは確かです。
でも、数百万円もした新車なら保証して欲しいと思うのは当たり前ですけど、
車って絶対いつかは壊れるんです、
年式が古ければその確率だって高い、だから安く買えるし、安い車に保証があっても、せいぜい気休め程度なのが現実です、これは、当たり前の事だと思います。
だから、購入する前に大きな故障をしたらどのくらいお金が必要なのか？
部品は出るのだろうか？
これ位は簡単に調べられるので
最悪のケースを想定して、乗り切れる自信が有れば購入すれば良し、
無理ならば、完全保証付きの高額な新車や高年式の車も視野に入れるべきではないでしょうか？
高額車を視野に入れられないビンボーな自分は、安い車にしか乗れませんけど、
意外と壊れない物で、50万以下の車が5年乗れたりしてます、年間10万円の維持費なのかな？政治家風に言えば（￣ー￣；）ちと情けないですけど。
こんな考えで稀少車や旧車には手を出すべきでしょう、
最もサカエオートさんの保証無し販売は、かなり丁重で、色々見てくれた後に価格を決めていらっしゃるので安心できると思います。

以上、貧乏人の新春書き込みでした。

えと、
新年のご挨拶はこちらで良いのかな？
あけましておめでとうございます(^O^)
今年も頑張って下さい！
保証の話しが話題になっているようですね。
私も上島さんの意見に同意だなぁ〜！
中古車を安く買って、壊れたら直す。壊れる事は誰にも予知できない箇所だってありますし。
納車された時点で壊れてなければ、後は運否天賊でしょう。それよりも、サカエオートさんの場合は、壊れる壊れないの話し以前に、買い手を選ぶレアな車種が多いし、不安ならば実車を見に行って不安材料を相談するなりしたら良いですね。
あと、これは私の体験談なんですが、保証付きの中古車を某ディーラー買った時、一週間でオルタネーターが故障した事があったんですが、
消耗品との見解で、実費がかかりました(>_<)
200万近いワンボックス車だったんですけど、その後もウォーターポンプから水漏れも実費(*_*)
これも消耗品だから対象外だって(T_T)まだ5万?だったのに！
なんのための保証なのかわからんまま、一年が過ぎ、保証期間終了となったのでした。
大体車の壊れる場所は同じだし、それならば安くて程度がよくて、信用できるお店で購入した方が全然良いですね！

上島さん

明けましておめでとうございます！
しかし、珍しくかなり厳しい切り口でのご意見ですね＾＾；
仰る通り、確かにテレビの討論会等を見ていると、
自動車を所有している表現の時、なぜか新車価格で討論していますね＾＾；
500万円の車を10年間使用すれば、1年間50万円とか、、、、
おおよそ、日本人の半分以上が中流家庭だと言うのに、確かに少し違うぞ？と私も思ったりします＾＾
保証については、
保証期間が切れてしまった後、その車をどのように整備をしたり、対処をしているのか、この辺りのユーザー様サイドの意見に少し興味が有りますが、
やはり、金額や年式等で、かなりの保証期間の差や、対応が変わる事は事実ですので、購入予定のお車が壊れた場合、どの位の費用が掛かるのか、修理時のシュミレーションを事前に行ってみるのは良いかもしれませんね＾＾

ＫＴさん

明けましておめでとうございます！
体験談のお話、参考になりました。
保証が付いていても、保証されない箇所等の情報も事前に調べておく事も大切ですね。
しかし、保証付きでお車を購入し、1週間でオルタネーターが故障した場合、
大概は保証適応するかと思いますが＾＾；？
まあ、、もう済んでしまった事ですし、今となっては良い勉強をしたと言う事で＾＾；
しかし、保証期間がいつの間にか終わっていたと言う声は良く耳にします。
やはり、今の車は故障が少なくなったのかも知れませんね＾＾
昔は、新車でも保証が曖昧で、良くトラブルがあったらしいです。
最近では、自動車保険の様に、任意で自動車本体の故障も保険をかけておく事も可能です、
販売店とは全く関係ない保険会社にて、個人での入会も可能です。
主に個人売買で車を購入した方達がその様な保険に入るとの事ですが、
現在も販売店によって、保証の内容は全く同じでは有りませんし、
近い将来は、自動車保険宛ら、個人個人が任意で自動車本体の故障箇所を、
細かく分けられたカテゴリー欄から選んだりして、保険をかける時代になるかも知れません。
輸入車、旧車は、割高になりそうですが＾＾；

あけましておめでとうごさいまーす(*^ー^)ノ
世の中も、意外と大きな事件なんかも起こらずアッサリと三箇日も過ぎ去りまして、明日から仕事始めですｗｗ
年初めは、保証についてのお話し合いの最中ですかぁ
私は、あんまり考えた事無かったな～
というか、中古車の保証とかいつから始まったんですかね？私が始めて車を購入したのは、確か昭和５８年頃でした。
スカイラインジャパンを買ったんですけど、保証とか全く無い時代でして、壊れたら持って来て～みたいなノリで購入しましたね、ディーラーでです。今では考えられないんでしょうが、ちょくちょく壊れて、ちょくちょく費用がかかり、保証なんぞ無かったですｗｗ
次は昭和62年頃にＺ３１買いましたけど、マフラーが納車された当日に落っこちちゃったりしまして、引取りに来ていただいたんですけど、その時は直してもらいましたｗ何せ、250万円フルローンでしたし、まだまだ新車に近い車だったからでしょうか？
でも、数ヵ月後にラジエーターから水漏れが発生して修理しましたけど、オーバーヒートしない様に積載車で引き上げてもらい、かなりの金額をお支払いしましたから、保証らしき保証は無かったと思います。
その時は、車って機械物だからいつか壊れるわけですし、壊れたら直すだけの費用はストックしておかないといけないって事を学びました。その気持ちは今でも続いてます。
でも今の車は壊れないんじゃないでしょうか？でも、壊れたら直しますｗｗ
あと、私も中流以下、多分、中の下の下くらいの生活をしてるので、500万円の車を買って10年乗る事は、出だしの500万を用意する時点でＯＵＴ（＾～＾；）
政治家の方々って、討論とかで墓穴を掘ると言いますか、自分の生活水準で会話をしているんでしょうね。
私みたいな、100万円前後の車を買うにも、かなり高額だと感じてしまう人間は蚊帳の外みたいですね(;´ー`)y-~~
貧乏人の僻みとか言われちゃうんでしょうけど、車を完全に消耗品として考えてる人とは、恐らく一生交わり合えない価値観なんでしょう、もしも私が大金持ちだとしても、今の新車は買わないと思いますよ。

Ｓ．Ｊさん

こちらこそ、今年も宜しくです！
しかし、昔の中古車は、納車まで１～２ヶ月位待たされて、
いよいよ待望の納車日、見に行った車じゃない同型の車が納車されたり、
直ぐにオーバーヒートしたり、エンジンが掛からなくなったり、結構アバウトな世界だったと記憶しております。
私の友人なんて、ボディの色が違うローレルが納車されてました＾＾；
流石に、値引き交渉してましたけど、走行距離とかも全然気にしないで購入してましたね～！雑誌やチラシ広告のスペック欄にも、「事故の有無」や、「走行距離」等も記載されていなかったし。
今、バイク業界が、走行メーターの真偽について良く揉めていると耳にしますが、
確かに、昔の中古車は「壊れたら持ってきなよ！」の世界でした。
持っていくと、一応直してくれた記憶は有りますが、、、、なぜかガソリンが空っぽになっていたりとか＾＾；
無料と思っていたら、1ヵ月後に修理の請求書が自宅に届いたりとか、、、、、、
まあ、それでも大きな社会問題等にも発展しなかったので、世の中平和で、大らかだったのかも知れませんね。
一応、保証制度は少なくとも昭和６２年頃にはありました、
私の姉が中古のコンパクトカーを購入し、納車後直ぐにクラッチの故障が発生し、無償で直してくれたのを覚えていますが、
完全保証ではなく、引き上げ費用や、洗車、ついでのオイル交換等は別途料金が掛かっていました。

それと、私も500万円の車を10年乗るﾌﾟﾗﾝは、Ｓ．Ｊさんと同じで、出足躓きます＾＾；
今年は格差の少ない世の中、景気回復を願うばかりですね＾＾

こんにちは。
はははっ、、、は(>_<)少々酒も入っている状況でのカキコミでしたんで、ちと勇み立った文章を投稿してしまいました、申し訳ありません(*_*)
でも、昔は中古車買ったら、ホイールが外されてたとか、走行距離が代わってたとか、家の前まで持ってきてと、頼んでないのに別途納車費用五万円とか（汗
車庫証明費用三万円とか、なんだか車屋さんの言いなりで、
保証なんて口約束的な感じでしたよね〜！
さすがに色違いの納車は体験できませんでしたが（笑
さーて！明日から仕事始めです！
今年もお互い頑張っていきましょう！

始めから保証にこだわるなら新車買えば良いと想うし?保証にこだわるなら旧車は乗れないよ？

タマさま

こんにちは！始めましてですよね？
お書き込みありがとうございます＾＾
タマ様のお書き込み、その１行に非常に深い意味が有りますね。
販売する立場上＾＾；お客様に対し非常に言いずらい事なのですが、、、、
やはり、少々の妥協はして頂ければありがたいと思います。
例えば、電動格納ミラーの動きが渋い、ﾊﾟﾜｰｳｲﾝﾄﾞｳの動作が遅い、オートアンテナの伸びが悪い、、、、
直接走行に支障が無い箇所に関しては、徹底し完璧な物を求めてしまうと、購入価格も高くなりますし、維持費もかなり掛かってしまうと思います。
逆に、安全に走行する為、直接的に関連した箇所については、当社でも仕入れ時にも良く確認して入庫しており、その辺りは、妥協はしないできちんと整備をしてから値段をお付けしてます＾＾

あけましておめでとうございます～（^─^）)ノシ（一番乗り？
結局今年はどこにも行かないで家でTV見ながら新年をむかえましたｗ
今はあちこちへPCから年賀の挨拶巡回中です「暇人なのかな」。。。。
しっかし、何度味わっても元旦っていうのは身が引き締まる感じですよね～！
今年もよろしくお願いしますヽ(=´ー｀)ﾉ

新年あけましておめでとうございます！
大晦日から、ぶっ通しで今まで仕事でしたよ～(ＴーＴ）
やっぱり年末最終日は洗車が凄かったです。
今から雑煮食べて寝ますｗ
今年も宜しくです！

あけましておめでとうございます！！
今年は景気が良くなれば良いですね～！

いよいよ平成21年ですね！
しばらくは、書類などを書く際、
平成20年と間違えて書いてしまいそうですが、
今年は良い年になれば良いですね～！

ＫＯＫＯＲＯさん

新年明けましておめでとうございます！
一年の計は元旦に有り、ですね＾＾
私の今年の抱負は、「初心忘れるべからず！」です。

Ｙ．Ｍさん

お仕事お疲れ様でした、
そして、明けましておめでとございます！
お正月とはいえ、休み無くお仕事をされる方が居てこそ、円滑な年末年始を迎えられる訳です＾＾
本当にありがたい事だと思いますよ！
今年も宜しくお願いします。

ＳＳＳさん

おめでとうございます～！
景気の回復は誰もが待ち望む所ですね、
2009年は、どんな年になるのでしょうね？
何にせよ、世の中明るい話題が増える事を期待したい所です＾＾
今年もよろしくです！

先日は色々とお世話になりました。
一応ご報告ですが、１８０の調子も抜群で、絶好調ですよ～かなり気に入ってます！
ありがとうございましたm( __ __ )m
もちろん年末年始は、待望の愛車で過ごすつもりなので、群馬の山奥に住む自分は今日冬タイヤを装着しに近所の馴染みのタイヤ屋に朝一番に行ってきました。
そうしたらパトカーが来ていて、どうしたのかと思い尋ねると、昨夜事務所に泥棒が入ったみたいで大騒ぎしてました。
それを見た自分は、今年はかなり物騒みたいなので、防犯対策もしなければと、思い切って愛車にｾｷｭﾘﾃｨーを付けてしまい、思わぬ大出費でしたけど、安心には変えられないですよね。

それでは、長くなってしまいましたが、良いお年を！

こちらこそお世話になりました。
そして、お車を気に入って頂き、とても嬉しく思います！今後も大切にしてあげてくださいね＾＾
しかし、今年は物騒だと良く耳にしますが、早速犯罪現場に遭遇されましたか＾＾；
今の世の中、車や住宅も含め、各個人レベルでの防犯も必須ですね。
店舗や事務所は更に気をつけなければなりませんし・・・＾＾；
しかし、当社もその辺りは重々気を配っておりますよ＾＾
まず、金品や貴重品を事務所に置きっ放しにはしません。
勿論、警備会社への加入もしておりますし、展示場の車の配置にも気を付け、高級なナビやｵｰﾃﾞｨｵ・ｱﾙﾐﾎｲｰﾙを装着している車はガレージに保管したり、両隣にドアが開かないように車を置いたりと＾＾；意外と苦労しております！！中には、お客様から預かっている大事な車もありますから、万全の体制です（更に、数台の1台の割合で、振動ｾﾝｻｰﾌﾞｻﾞｰのｾｷｭﾘﾃｨーも付けてます。）
事務所の方も、犯罪を未然に防ぐ為、監視カメラに赤外線アラーム、窓ガラス振動センサー等を全ての出入り口に設置してます。
やはり、犯罪は未然に防ぐのが一番です、犯行は大概、深夜や早朝に行われる事が多く、何も取られなかったとしても、早朝・深夜問わず、警備会社からの電話や、事後処理、後始末など・・・・事件が起きてからでは後々大変ですし、
隙を見せたばかりに、犯罪者を生む出してしまう事にもなりかねません。
窃盗、空き巣等の犯罪行為の動機として、「出来心で、ついつい・・・」と言った衝動的な理由が大半を占めていると耳にした事が有りますが、客観的に見られた時に、手薄で、隙を大きく作ってしまう事が犯罪を誘発する一番の原因のような気がします＾＾

なんだか、話が相当脱線してしまい、物騒な話を長々としてしまいましたが＾＾；
お車のセキュリティー、付けておいて絶対に損は無いと思いますよ＾＾

こちらこそ、話が長くなってしまいましたが＾＾；Ｎ村様も良いお年をお迎え下さい！
お書き込みありがとうございました＾＾

こんばんは～今日で仕事納めです！～(^―^)ノ
ＰＣ弄れるのも、今年は今夜が最後、明日から長距離のドライブで帰省です。
最近は、理容関係の仕事も、お正月の着物の着付けやヘアセットの依頼も減り、今年は久し振りの正月休暇を取りました（つまり仕事が無いんですよ(*_*)）
まぁ、お店の防犯設備もしっかり行なってきたのでたまにはゆっくりしてきます。
店長さんのいうとおり、隙を見せない事は防犯上非常に大切ですね。
でわでわ、良いお年を～

たまには連休！良いじゃないですか＾＾
ゆっくりと骨休みして来て下さいね！
道中、雪も降っているかもしれませんし、くれぐれもお気をつけて！
来年も宜しくお願いします！良いお年を！

月並みながらご挨拶を+.(･∀･)ﾟ+.ﾟ
今年もお疲れ様でしたぁ～来年もよろしくお願いしますぅ～◆◆
しか～し、今年は色々ありましたねぇ、、、タスポとか、金融危機とか、ガソリン騒動とか。
来年は良い年になりますようにっ(（^─^）)

こちらこそ来年も宜しくです！
今年は、かなり色々な出来事がありましたよね＾＾；
良い出来事が少なく、マイナスの話題が多かった２００８年でしたが、
来年は良い出来事が多い素晴らしい年になれば良いですね＾＾

ちょっと早いですが、私もこの場を借りてしまおう（笑
本年度もお世話になりました！
次回の車も是非店長の所で購入しようと考えております。
来年も頑張ってくださいね！
陰ながらいつも応援しております～（*＾∀＾）

ご声援ありがとうございます！
自動車業界も例に漏れず不況ですが、
来年も頑張りますよ＾＾
ぜひ今後とも宜しくお願いします、良いお年を！

メリーXマス～♪で～～す
あと1週間で今年終わりですネｗ
しかし！スタンド店員である自分は、これからが地獄！じゃなかった・・・（☆д・）
忙しいんですよぉーーー！！これまた凄く・・
洗車にOIL交換、ひと段落したと思ったら、直ぐにまたもや洗車にOILのｴﾝﾄﾞﾚｽ∑(ﾟωﾟ｀ﾉ)ﾉｳﾋｬｰ
その繰り返しで、一日に５０台位洗車＆OIL交換する日も多く、まだまだ気が抜けません～
だけど、今年は景気がイマイチですから、そこまで忙しくなるかどうか未定では有ります。
ガソリンはついにレギュラー90円台突入しまして、僅か6ヶ月前カラ比べると半額です（爆
なにかと色々あった今年でしたけど、サカエオートさん主催のカークラブが設立したのが嬉しい所です！
来年は何かイベントとかやりましょうね～！

ご無沙汰してます（*^o^*)/
なんだか暖かい冬だよね～
今年はあったかくて冬タイヤ必要ないくらいじゃないかしら？って思えるね。
来年は車検だし、今度はもっと経済的な車にしようと検討してるから、その節は宜しくお願いしますね。
そっか、あしたはイブかぁ～今年は、近所の美味しいケーキ屋さんが閉店しちゃったから新規開拓しないとっ！
それじゃ、今年もお疲れ様でした。
店長はまだまだお休みに入るのは先みたいだけど、体に気をつけて風邪とかひかないようにね！
来年もよろしく♪

こんばんはです！
入会の条件とかは無いとお聞きしましたが、その際はゼヒゼヒ私も頭数に入れて下さいな。
前にも書きましたが釣り大会とか企画希望です（笑
しかし、今年ももうすぐ終わりですね。
来年もよろしくお願いします！（カークラブ入会も宜しくです）

Ｙ．Ｍさん

GSは、年末大忙しですから大変ですよね。
寒い中、お体に気をつけてお仕事頑張って下さいね！
カークラブは、現在５０人、じゃなかった＾＾；５名程の小さな規模ですけど、現在もまだまだ入会受付中です！
来年は何かしら行いますので、宜しくお願いしますね！

マリンブルー さん

いやいや、お久し振りですね＾＾
今年は暖かくて、確かにスタッドレスタイヤの出番は無いかも知れないですね。
そう言えば、今日はクリスマスイブなんでしたね＾＾；
私も子供に何かしてあげないと！ケーキでも買って帰ろうかな＾＾
それと、来年は車検でしたね！経済的な車種、是非お探ししますので、来年も宜しくお願いします！

ＳＡＳＡ さん

こんにちは！
カークラブの件ですが、「設立」をしたと言いますか、、、なんと言うか、数名の方が集まりましたので、一応発足をした感じですね＾＾；
SASAさんも是非入会下さい！
釣り大会良いですね～！ちょっとした商品を用意して、大物釣りや、釣った数を競うとか？！楽しそうですね＾＾
イベント時には、早い内に告知いたしますので、ぜひご参加下さい！
入会制限は特に何もありません。
車種や年齢・お住まい・趣味・問わずに募集中です。
それでは、来年も宜しくお願いします！

クリスマスでも仕事中のＳ・Ｊです（苦笑
今年はかなり混沌とした世の中でしたけど、来年は景気の回復を心から望むばかりですね。
そうそう、先程ラジオのニュースで聞いたんですけど、埼玉で車の中で年越しをしようとして車を盗んだ方が逮捕されたとか（＾～＾；）
でも、いきなり職を失った方みたいで、雨露を凌ぐ事も出来ない状況だったみたいで、少し同情してしまいました。
しかし、犯罪は犯罪だし、でも下手したら命に関わる問題だっただろうし、なんだか最近あり得ない事件が多発しておりますね。
もっとも年末年始は犯罪が急増する可能性が高いので、防犯対策はバッチリしておいた方が良いですね。

来年も時々こちらを覗かせていただきますので、来年も宜しくお願いします。

今年は色々大変でしたね～！
来年は良い年になる事を祈るばかりですが、
車の中で年を越す為に・・・車を盗難した事件、先程ニュースのサイトで見てみました。
確かに寒い季節で、命に関わる可能性も高く、同情してしまう余地も有りますが＾＾；
なぜか今の世を主張する様な犯罪だと感じてしまいますね。
急に住処も仕事も無くしてしまった失業者の方が年末年始は沢山いるそうですが、
行政も早めに打開策を出し、早急に対応して貰いたい所です・・・・
世の中が不況で無ければ起きなかった犯罪かと考えると、少しへこんでしまいそうな事件ですね。
でも、こんな時こそ頑張らないとです！！

こちらこそ来年も宜しくお願いします～！
いつでもお書き込みお待ちしてます。